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Lorant DEUTSCH (France)

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Lorant DEUTSCH (France) - Page 2 Empty Re: Lorant DEUTSCH (France)

Message  Invité Jeu 18 Avr 2013 - 15:51

Ah! Ah! Non, je n'ai pas lu ce livre et ne le lirai peut-être pas (pas le temps de tout lire, je dois donc effectuer des choix, rie à voir, donc avec la polémique), en revanche, pour les amoureux de Paris, les visites conférences devraient vous plaire!
Voulez-vous que je vous dise? Dans la collection "pour les nuls", le volume consacré à l' Histoire est très chouette!

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Message  Cyrielle Mer 19 Fév 2014 - 10:05

HEXAGONE


Sur les routes de l'Histoire de France

Lorant DEUTSCH (France) - Page 2 51y6nN3AFmL._




Mon avis: 4/5
J'ai trouvé le concept du livre très intéressant, comme dans Métronome un chapitre représente un siècle, mais cette fois-ci nous suivons les grandes routes et axes qui ont marqués l'Histoire de notre pays.
Lorant Deutsch, nous fait nous rendre compte de l'importance des routes dans l'évolution de notre civilisation. Sans celles-ci pas d'échange de marchandises, de savoirs, de personnes. Elles sont aussi source de conflits et de drame.
J'ai encore une fois appris plein de chose avec cet historien qui n'est plus aussi amateur que ça. Vivement le prochain.

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Message  Lacazavent Mer 19 Fév 2014 - 10:41

J' ai bien envie de le lire   Very Happy 
Merci Cyrielle

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Message  Réaliste-romantique Jeu 21 Aoû 2014 - 18:44

Metronome

Une histoire de France très concise, du point de vue de Paris. L’auteur consacre un chapitre par siècle, chacun tournant autour d’une station du métro parisien, mais l’accent est sur l’histoire de la ville (et de la France), le métro ne sert que de prétexte. L’auteur est toutefois un amoureux fou de Paris et des petits  détails. Il explique par exemple comment refaire aujourd’hui le parcours des murailles, quelle rue prendre, où regarder pour une trace de vestige.

Le ton utilisé est amusant, souvent légèrement ironique, mais toujours agréable. J’ai beaucoup apprécié les premiers siècles, car c’était des pans de l’Histoire de France que je connaissais moins bien. Et dans certains cas, l’action historique se déroule ailleurs qu’à Paris, alors la perspective de la non-capitale est originale. Au contraire de la ville au centre du monde qu’elle deviendra, elle a déjà été sur le point d’être oubliée par l’Histoire, comme une obscure bourgade ennuyante de province. À cause de la construction du livre, l’auteur ne peut s’éterniser dans les détails et il doit faire de grands pas et quelques ellipses pour arriver à temps au chapitre suivant. Il choisit habituellement de se concentrer sur certains éléments et personnages. Ceci donne un bon rythme au début, mais nuit aux derniers chapitres. À partir du XVIe siècle, le lecteur moyen connait beaucoup mieux les détails de l’Histoire, alors le siècle résumé en vingt pages apparaît un peu ridicule, charcuté de la majorité des événements qu’on sait le composer. À certains moments, le niveau de détails était aussi trop élevé pour moi, car je ne foulerai pas les pavés de cette ville avant plusieurs années : je n’ai pas besoin de savoir qu’au fond à droite de la cour intérieure du 38 de la rue de Tuilerand on peut apercevoir un graffiti datant de 4 siècles. Je devrai relire le livre avant mon voyage.

J’ai donc lu le tout très rapidement : les deux premiers tiers par grand intérêt, le dernier pour passer un peu plus vite à autre chose.

3,5/5

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